Vodič za hitni balast za LED i fluorescentne sijalice

Pa, ima dosta nesporazuma oko balasta i vozača. Složenost se dodatno povećava kada naučimo o hitnim vozačima i balastu za hitne slučajeve za LED rasvjetu.

Svaki od njih ćemo jednostavno objasniti u ovom članku prije nego ponudimo nekoliko stručnih savjeta o tome kako odabrati drajver ili balast koji najbolje odgovara vašim zahtjevima za rasvjetom.

Svjesni smo da postoji mnogo zbunjujućih priručnika{0}}punih žargona. Ali ne ovde. Dok završite ovaj vodič, zasjaćete kao LED sijalica!

Uređaj koji se naziva električni balast koristi se za kontrolu valnog oblika, napona i struje izvora svjetlosti. Ovaj gadget osigurava struju potrebnu za uključivanje lampe.

Nakon toga, regulira struju, napon i valni oblik kako bi se osiguralo da svjetlost ne bude oštećena prevelikom strujom, naponom ili protokom valova.

Kompleti za 3W3H hitnu konverziju 3W komplet za hitnu konverziju za 6-60V DC LED svjetiljku

Kao primjer, uzmimo ljudsko srce, koje kontrolira dotok krvi u naše organe prema njihovim potrebama. Postoje različite vrste balasta. Na primjer, fluorescentna svjetla zahtijevaju sljedeća dva balasta (nadam se da ih se sjećate).
info-427-115
Ako se sjećate, svjetla fluorescentne cijevi su treperila prije nego što su se uključila, a mi smo odrastali gledajući prigušnicu (ispod-lijevo) i starter (ispod-desno). Ipak, oba su balast.

Balast za pokretanje prigušnice reguliše protok struje i napona do fluorescentne cijevi i održava njeno osvjetljenje dok je balast startera opskrbljivao potrebnu toplinu da bi cijev osvijetlila.

Svaki pokret i tehnološki napredak ima početak, sredinu i kraj. Na kraju sve postaje zastarjelo. Isto su učinile i fluorescentne cijevi. A LED svjetla su bila tehnologija koja je fluorescentnim lampama izrekla smrtnu kaznu.

LED svjetla nisu proizvodila UV zrake i nisu sadržavala opasne kemikalije, za razliku od svojih prethodnika. Osim toga, LED svjetla imaju daleko manji ugljični otisak i mogu se 100% reciklirati.

Tokom svog životnog vijeka, LED svjetlo može zamijeniti oko 25 sijalica sa žarnom niti, štedeći novac na proizvodnji i materijalima. Ove karakteristike su dovele do toga da LED svetla postanu izuzetno popularna.

Međutim, takođe im je bio potreban vozač koji je kontrolisao napajanje da ih osvetli, kao i fluorescentna svetla koja su bila pogođena pre nego što su stigli.

Trebalo im je izuzetno malo energije, a za napajanje je trebalo koristiti jednosmjernu struju. Slično fluorescentnim svjetlima, balast-koji se također naziva vozač-je izmišljen da ispuni ove zahtjeve.

Nazivali su ih LED drajverima. Međutim, neki ljudi još uvijek nazivaju ove drajvere LED balastima, riječ koja je posuđena iz balasta fluorescentnih cijevi.

Ovisno o izlaznoj snazi baterije i potrebama uređaja za napajanjem,LED hitnabalastni ili LED drajveri za hitne slučajeve, koji su LED drajveri sa punjivom baterijom, mogu da osvetle rasvetno telo na određeno vreme.

U suštini, hitni balast za LED cijev je LED hitni drajver sa internom baterijom i drajverom koji, u slučaju da se glavna svjetla ugase, prelazi na napajanje iz baterije i održava bateriju napunjenu.

To je u osnovi LED drajver za hitne slučajeve, ali se zove LED hitni balast jer može pružiti više snage i koristi se u LED cijevnim svjetlima.

Zato što su fluorescentne sijalice koristile balast, a ne zato što je balast. LED prigušnice za hitne slučajeve se i danas koriste u LED cijevima i retrofitima.

Fluorescentne prigušnice za hitne slučajeve, pored običnih fluorescentnih balasta, imaju ugrađenu bateriju koja napaja rasvjetno tijelo (fluorescentnu cijev) u unaprijed određenom vremenu u slučaju da se nestane iz mreže.

Fluorescentne prigušnice za hitne slučajeve kontrolišu i obezbeđuju jednosmernu struju (DC) do rasvetnog uređaja čak i kada je napajanje isključeno, dok obične prigušnice kontrolišu samo glavno (AC) napajanje izvora osvetljenja.

Za sva svjetla su potrebni drajveri, bilo da su u pitanju halogene sijalice ili volframove sijalice. Ipak, potreban je balast ili drajveri za paljenje različitih tipova savremenih lampi ili rasvjetnih tijela, kao što su fluorescentne sijalice, kompaktne fluorescentne (CFL) sijalice, HID sijalice ili LED diode.

Ove porodice sijalica kojima su potrebne koriste i magnetne i elektronske prigušnice. Neka svjetla koriste stariju tehnologiju zvanu magnetni balast.

Ipak, otkriveno je da elektronske prigušnice, kao nprLED hitnabalast, energetski{0}}efikasni.

Sada se postavlja pitanje da li LED svjetla zahtijevaju i balast. Da, odgovor je. LED diode koriste tehnologiju drajvera, koja je slična tehnologiji balasta.

Stoga ovi drajveri, poznati i kao balast, obavljaju ulogu balasta među LED sijalicama kontrolirajući protok snage (napona i struje) do izvora osvjetljenja.

I prigušnice i drajveri kontroliraju napajanje povezanog rasvjetnog tijela i isporučuju napajanje iz baterija u slučaju nestanka struje, uprkos njihovim različitim nazivima.

Njihove dužnosti su iste, ali njihova udruženja su različita. Fluorescentne cijevi su povezane s prigušnicama, a LED diode su povezane sa drajverima.

Fluorescentni balast za hitne slučajeve proizvodi luk snage koji se kreće kroz cijev za pražnjenje od katode do anode i dovode visoki napon od svog prvog šiljka. Prema tome, svjetlo radi u skladu sa važećim standardima regulatora nakon što se uključi.

Tokom izlaza svjetla za nuždu, napajanje za hitne slučajeve je održavalo izlaznu struju visoke{0}}visoke frekvencije-napona.

Međutim, LED drajveri za hitne slučajeve mogu promijeniti naizmjeničnu struju u jednosmjernu struju niskog napona. vrstu električne energije koju LED diode trebaju koristiti.

Budući da prvi zahtijeva velike baterije za napajanje fluorescentnih cijevi u slučaju nestanka struje, fluorescentni hitni balasti su stoga skuplji od LED drajvera za hitne slučajeve.

LED drajveri za hitne slučajeve su ekonomičniji za instalaciju i smanjuju mjesečne troškove struje.

Postoji nekoliko faktora koje treba uzeti u obzir prilikom odabira balasta za hitne slučajeve. Ovo su neke od važnijih.

Približan broj sati za koje želite da vaše rasvjetno tijelo radi na rezervnoj bateriji poznato je kao vrijeme rezervnog napajanja. Ovo je usko povezano sa kolikim kapacitetom baterije vozači hitne pomoći mogu da prime.

Trebali biste odabrati vozače za hitne slučajeve s većim kapacitetom baterije ako živite u zemlji u kojoj su nestanci struje uobičajeni i traju satima.

Napajanje za hitne slučajeve mora ispuniti određene zahtjeve za vrijeme nužde, kao što su tri sata u Velikoj Britaniji i 1,5 sat u Kini, u skladu sa zakonima i propisima u različitim zemljama. Ovo je ključna komponenta u određivanju vremena trajanja hitne pomoći. Provjerite zahtjeve u vašoj zemlji.

Svaka sijalica zahtijeva različitu količinu električne energije. Dok bi nekim svjetlima možda bio potreban konstantan napon, drugima bi mogla biti potrebna konstantna struja. Provjerite zahtjeve za napajanjem za crtani film ili stražnju stranu vašeg osvjetljenja.

Preporučuje se da se unaprijed potvrdi kompatibilnost, iako će mnoge prigušnice za hitne slučajeve raditi s normalnim sijalicama kao što su F17T8, F25T8, F32T8, F28T8 i U-savijene varijante iste lampe.

Trebali biste se posavjetovati sa stručnjakom ako niste sigurni.

Pokretači i prigušnice su ključni u kontroli unutrašnje i spoljašnje temperature koje su lampe potrebne za ispravan rad. Za ove informacije pogledajte specifikacije lampe. Ako to ne možete shvatiti, obratite se stručnjaku.

Uzmite u obzir okruženje u kojem se nalazi ili će se nalaziti svjetlo. Vozač hitne pomoći sa višim nivoom zaštite od prašine i vode potreban je ako se izlaz nalazi u području koje je podložno prskanju vode ili je vlažno.
Potreban je drajver koji može da radi na tim temperaturama ako se uređaj montira na preterano toplom području.

Proizvođači LED drajvera za hitne slučajeve, kao što je Benwei, obezbeđuju drajvere koji su prilagođeni da zadovolje posebne zahteve projekta.

Za razliku od masovno-proizvedenih drajvera za hitne slučajeve koji su dostupni na tržištu, mi nudimo posebno dizajnirane drajvere za hitne slučajeve koji zadovoljavaju sve vaše potrebe.