Ljudi sve više vide LED elektronske displeje, a neki veliki putevi su čak eksperimentisali sa LED osvetljenjem. Koji su onda preduslovi za LED uličnu rasvjetu?
Kako su svjetla upaljena, grad će postepeno postajati sve tiši kako dnevna aktivnost nestaje u mrak koji se približava. Ulična rasvjeta će biti postavljena na svakoj gradskoj ulici, od glavnih prometnica do stabala u stambenim četvrtima sa drvoredima, kako bi se ljudima pomoglo da pronađu svoje domove noću. Jeste li primijetili da je većina naših uličnih svjetala trenutno žuta? Za razliku od bijele ili drugih boja, zašto ne?
Prije svega, postoji sedam nijansi koje šminkaju svijetle: crvena, narandžasta, žuta, zelena, plava i ljubičasta. Crveno svjetlo ima najveću talasnu dužinu, dok ljubičasto ima najmanju. Različite nijanse svjetlosti imaju različite talasne dužine. Crveno svjetlo je stimulativnije za oko od zelenog jer ima veću valnu dužinu, ali zeleno svjetlo nije prikladno jer je to nijansa svjetla.
Žuto svjetlo obično ima raspon talasnih dužina od 570-600 nanometara, što je samo relativno osjetljiva traka u ljudskom oku. Žuto svjetlo također spada u kategoriju toplih boja, što ga čini manje stimulativnim za oko od toplih boja kao što su žuta i narandžasta. Žuto svjetlo je stoga najbolja nijansa za upotrebu u uličnoj rasvjeti.
Bijelo svjetlo su uglavnom proizvodile žarulje sa žarnom niti prije pojave LED dioda, dok su natrijumske lampe visokog pritiska korištene za žuto svjetlo u uličnim svjetiljkama s obje strane ceste. Natrijumska lampa visokog pritiska je vrsta sijalice sa lučnim pražnjenjem natrijumove pare visokog pritiska. Trenutno ima visoku svjetlosnu efikasnost i emituje svjetlost talasne dužine koja spada u spektar žute svjetlosti vidljive svjetlosti, dajući joj žuti izgled za ljudske oči. Statistike pokazuju da natrijumske sijalice visokog pritiska imaju efikasnost luminiscencije koja je nekoliko puta veća od one sa žarnom niti, radni vek je dvadeset puta duži, jeftinije su i imaju superiornu propusnost magle. Žuto svjetlo je vrlo osjetljivo na ljudske oči, a budući da čini da se ljudi osjećaju toplim, smanjuje vjerovatnoću noćnih saobraćajnih nesreća.
Natrijumova svetla visokog pritiska, naravno, imaju nekoliko nedostataka. Loš prikaz boja je osnovni nedostatak natrijumskih lampi visokog pritiska. Jedan indeks procjene za izvor svjetlosti je prikazivanje boja. Općenito, to se odnosi na kontrast između boje objekta i boje koju prikazuje izvor svjetlosti. Prezentacija boja izvora svjetlosti je poboljšana što boja zaslona više podsjeća na stvarnu boju predmeta. Moguće je koristiti žarulje sa žarnom niti za kućnu rasvjetu i druge svjetlosne scene jer dobro prikazuju boje. Međutim, ekran u boji natrijumske lampe je loš; bez obzira na boju objekta, prošlost je žuta. U pravim količinama, osvetljenje puta ne zavisi previše od boje izvora svetlosti; sve dok možemo uočiti automobil koji dolazi iz daljine, možemo odrediti njegovu veličinu (oblik) i brzinu bez potrebe da kažemo da li je crven ili bijeli.
